Im Oktober 2014 produzierte die OOO Transconverter das Antriebsbatterieladegerät ZU105 U1 für die Fahrdraht-Akkulokomotive EKA-05.

Das Antriebsbatterieladegerät ZU105 U1 richtet den DC 825 V der U-Bahn-Fahrleitung oder 3AC 400 V 50 Hz fürs Industriestromnetz in die Einstellspannung DC um, die für die Aufladung der Antriebsbatterie mit Nennkapazität 1040 А•h und Nennspannung 432 V erforderlich ist. Solche Antriebsbatterie wird für die U-Bahn-Elektrolokomotive ЭКА-05 verwendet.

Das Antriebsbatterieladegerät sichert auch die Stromrückgewinnung in die Antriebsbatterie beim Bremsen der elektrischen Lokomotive.

Die Spitzenausgangsleistung von ZU105 U1 beträgt 105 kW.

Das Antriebsbatterieladegerät wird unter dem Kasten der elektrischen Lokomotive EKA-05 eingebaut.

Die CAN-Busleitung wird für den Informationsaustausch zwischen dem Ladegerät und Steuerungssystem in der oberen Ebene der elektrischen Lokomotive eingesetzt.